下一代Corolla兄弟车不再出现Runx/Allex,整合为新车型Oris即将于2006年10月在日本发表的第十代Corolla,其车系将从四剑客变成三兄弟,到底是谁被抛弃了?原来是五门掀背的Runx/Allex。

在2000年问世的第九代Corolla,于日本当地共计有四门(Corolla)、五门掀背(Runx/Allex)、五门旅行车(Fielder)与轿式休旅车(Spacio)四种型态,当初在开发Runx/Allex车型时,是以对抗欧洲掀背车并吸引单身男性为主,所以一发表单月销售就突破万辆,为TOYOTA设定目标的五倍;然而近年来购买Corolla车系的族群多以家庭居多,强调个性化的Runx/Allex自然不再受到青睐,销售成绩可想而知。
以2006年1-7月的销售数字来看,Corolla车系约贩售81800辆,其中四门与五门旅行车Fielder各佔42.3﹪,Runx/Allex为10.8﹪,Spacio仅3.3﹪,若照数字来看,要停产消失的应该是Spacio而非Runx/Allex,但为何Runx/Allex必须面临进入历史的命运呢?
看似Spacio在Corolla车系佔有率不高,实际上在问世前几年都维持一定的销售量,这显示轿式休旅车有非常稳定的市场,原来在TOYOTA的规划中,此车即将在2007年大改款,如果真要取捨,精打细算的TOYOTA必然会捨弃逐渐缩小的个性化Runx/Allex,而保留投资报酬率高的Spacio。
虽说Runx/Allex要停产,但TOYOTA依然不愿放弃个性掀背车,因此随着第十代Corolla的问世,将会有另一款Oris来取代,至于锁定族群是谁?当然就是年轻人啦!
 
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